Функциональный принцип метода in plant
Принцип действия мобильной установки для приготовления смеси для холодного ресайклинга
KMA KMA 240(i) смонтирована на низкорамном полуприцепе и оборудована собственной двигательной установкой. Это позволяет оперативно перебрасывать ее с одной рабочей площадки на другую и быстро вводить в эксплуатацию на месте. Через виброгрохоты фронтальные погрузчики загружают в дозатор различные, несвязанные исходные материалы. Бункеры или автоцистерны снабжают установку вяжущими, такими, как цемент, вспененный битум или битумная эмульсия. Система управления установкой на базе микропроцессоров контролирует дозировку и добавление материала и вяжущих в смесительную камеру. Мощный двухосный смеситель принудительного действия отвечает за создание гомогенной строительной смеси. Готовая смесь подается посредством поворотного погрузочного конвейера. Такая схема позволяет полностью обеспечивать строительной смесью даже длинные седельные автопоезда.
Уникальная мобильность и универсальность
Простое, интуитивное управление
Максимальная производительность
Эффективный процесс смешивания
Оптимальный поток материала на базе продуманных функций
Высокоточное добавление вяжущего
Рецепт успеха укладки дорожного полотна, рассчитанного на тяжёлые нагрузки
Смесительная установка для холодного рейсаклинга KMA 240(i) производит готовую для укладки холодную смесь и подходит для различных методов строительства, например, для укладки гидравлически стабилизированного основания (HGT) на автомагистралях. Интенсивная, непрерывная подача цемента позволяет достичь высокой суточной производительности.
Наряду со смесью для гидравлически стабилизированного основания (HGT) и дорожного бетона (RCC = roller compacted concrete, рус. УКБ = уплотнённый катком бетон) можно также производить холодную смесь (BSM), связанную битумной эмульсией или вспененным битумом.
Дороги, в строительстве которых использовались высококачественные холодные смеси, впоследствии отличаются хорошей несущей способностью, устойчивостью к деформации и длительным сроком службы.
Экологически чистые технологии
Высокоманёвренная смесительная установка для холодного рейсаклинга позволяет легко транспортировать ее с одной строительной площадки на другую и быстро монтировать в непосредственной близости от них. Это позволяет сэкономить время и уменьшить потоки грузового транспорта, что крайне положительно сказывается на окружающей среде. Сокращение выбросов CO2 на 60 % благодаря приготовлению холодной смеси, снижение потребности в транспортировке материалов до 90 % и экономия общих расходов на 50 % по сравнению с обычными методами ремонта – преимущества смесительной установки для холодного рейсаклинга неоспоримы!
Компактные транспортные размеры
Продуманная конструкция позволяет легко и безопасно перевозить компактную установку на низкорамном прицепе, экономя время и средства за счет такого перемещения к следующему месту эксплуатации. Ленточный конвейер, кабина оператора и цементный шнековый транспортер приводятся в транспортное положение, затем прицеп можно подсоединять к тягачу. Все соединения выполнены в стандартном варианте, поэтому обычного тягача будет вполне достаточно для транспортировки.
Компактные транспортные размеры и небольшой общий вес установки KMA 240(i) соответствуют международным правилам дорожного движения, поэтому для ее транспортировки, как правило, не требуется специальное разрешение, получение которого связано с временными затратами.
Производительность смесителя 240 т/ч
На первый взгляд установка KMA 240(i) кажется сравнительно небольшой. Однако, внешность обманчива: компактная установка обладает немалой мощью. Благодаря мощному дизельному двигателю производительность составляет 240 т/ч, позволяя производить высококачественные смеси. Она значительно превышает показатели многих крупных стационарных установок.
Помимо производительности решающее значение также имеет и непрерывное снабжение строительной площадки материалом.
Его гарантом станет проверенная система погрузки установки KMA 240(i). Ленточный контейнер с широким углом поворота обеспечивает равномерное заполнение седельных тягачей.
При производительности 240 т/ч установка способна каждые 5 мин. загружать грузовой автомобиль 20-ю тоннами смеси для холодного ресайклинга. Это позволяет ежедневно укладывать участки гидравлически стабилизированного или связанного битумом несущего слоя рабочей шириной 4 м, толщиной укладки 15 см и длиной 1400 м.
Оптимальный поток материала на базе продуманных функций
Важные компоненты установки, такие, как бункер материалов, дозаторы и двухвальный смеситель непрерывного принудительного действия, идеально согласованы друг с другом, работая как часовой механизм: вяжущие подаются в смеситель одновременно и строго в заданном количестве. Конечным результатом такой работы является качество смеси, точно соответствующее требуемой рецептуре.
Гравиметрическая дозировка цемента посредством инновационной системы с двумя силосами
Инновационная система с двумя силосами оснащена двумя независимыми друг от друга современными весами. Это позволяет методом весового анализа дозировать цемент из одного силоса параллельно с заполнением и взвешиванием второго силоса. Таким образом, попеременное дозирование осуществляется с максимальной точностью и без перебоев в поступлении вяжущего.